配资炒股安全吗 蔚来ET7:体验低配车型,卖42.8万提供空气悬挂实力如何?
发布日期:2024-10-09 21:19    点击次数:183

配资炒股安全吗 蔚来ET7:体验低配车型,卖42.8万提供空气悬挂实力如何?

如今配资炒股安全吗,新能源汽车被越来越多年轻人所青睐。国产品牌蔚来一直以独特的设计理念和技术而闻名,独具一格的换电方式受到了很多人的喜欢,属于新能源汽车中的高端品牌。旗下中大型纯电豪华轿车蔚来ET7给人一种沉稳大气的感觉,前几天有幸试驾了蔚来ET7 2024款 75kWh 行政版,该车型现在的指导价为42.8万,属于家族低配车,下面就让我来详细说一下这款车在各方面给我的感受。

首先说一下蔚来ET7的外观,作为一款行政轿车蔚来ET7的前脸较为犀利,再加上细长的车灯,整辆车充满了运动气息。该款车型的大灯配置也特别高,配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动大灯、自适应远近光以及延时关闭等功能。

车身长宽高分别为5101毫米、1987毫米、1509毫米,轴距在3060毫米。车身侧面线条圆润且修长,采用了无框电吸门,搭配金属饰条使得车身侧面更加整体和协调,再配上大尺寸厚壁的低风阻轮胎,不用担心运动感。蔚来ET7车尾部分采用溜背式设计和平直的贯穿式尾灯,回头率挺高。后排车窗玻璃采用了隐私玻璃,提升了车辆的隐秘性。

蔚来的内饰一直都是比较简约化的,坐进蔚来ET7的主驾驶位可以感受到蔚来ET7特别舍得用料,内饰各方面的细节处理较好,并且没有什么异味。中控台和两侧门板都使用了软质材料,车内采用了10.2英寸的数字仪表盘和12.8英寸的触摸中控屏幕,虽然仪表盘尺寸并不是很大,但蔚来配备了16.3英寸的HUD抬头显示,因此不必担心在行车过程中无法得知车辆信息。在4颗Orin X芯片的加持下,蔚来ET7能够精准地进行自动泊车和高速领航,其车机也采用了高通8295芯片和Banyan·榕智能系统,上手起来丝滑。该车还有车辆召唤的功能,这个功能在停车场附近使用非常地方便。该车配备了23个扬声器,4个顶置双声道音响及低音炮,4个主声道采用由高、中、低三个单元组合的3分频音响,音质效果非常不错。光瀑式的氛围灯可以有256种颜色选择,再加上智能调节,可轻松营造出你想要的夜间氛围感。

蔚来ET7在驾乘方面做得也不错,整体采用前2后3的五座布局,在3060毫米轴距的加持下,蔚来ET7的后排空间表现还是不错的。前排座椅和后排座椅都配备了座椅加热、座椅通风和座椅记忆的功能,坐姿要比一般的轿车高一些,视野也会更加宽阔一点,整车乘坐舒适性不错。我180的身高乘坐在后排还可以轻松地跷二郎腿,前后排座椅都有座椅按摩功能,久坐也不用担心疲劳。

我试驾的这款车型采用了前后双电机的动力布局,电动机总功率达到了480kW,峰值扭矩达到了850N·m,采用双电机四驱系统,最高车速可达到200km/h,百公里加速的时间仅需要3.8秒,这个速度都可以媲美大多数跑车了。蔚来ET7的电池使用的是江苏时代的磷酸铁锂电池+三元锂电池,支持快充和慢充,快充0.5小时即可从10%补电到80%。在试驾这辆车的时候,我能够清楚地感受到动力十足,起步有明显推背感,在转弯变道时支撑效果不错。值得一提的是,这辆车一共有8种驾驶模式,根据不同的场景需求可以切换合适的驾驶模式,在舒适模式下这辆车的起步还是比较平滑的。因为有着隔音玻璃的存在,车内的噪音还是比较小的。高性能四活塞制动卡钳,让这辆车的制动性能得到了很大的提升。NOMI语音交互使用起来也非常方便,在行车过程中任何操作都可以喊出NOMI完成。

这辆车的百公里耗电量为16.2kWh,相较于大多数电车而言还是有些偏高的,纯电续航里程可达到550km,在续航表现上还有一定的提升空间,但支持换电可以弥补。底盘采用前后多连杆式独立悬挂,因配备了4D智能车身控制,再配合摄像头和高精地图大数据,使得蔚来ET7可以提前感应路面颠簸,提前并主动调节悬架阻尼,智能空气悬挂每秒可以实现500次调节。

总的来说配资炒股安全吗,蔚来ET7在国产新能源汽车中表现还是非常不错的,你认为蔚来ET7哪些方面吸引你,或者哪些方面还需要改进,可以相互讨论一下。