2000年12月12日，美国对进口自阿根廷、印度、印度尼西亚、哈萨克斯坦、荷兰、中国大陆、罗马尼亚、南非、泰国和乌克兰10国以及台湾地区的热轧碳钢板发起反倾销调查，对进口自阿根廷、印度、印度尼西亚、南非和泰国5国的热轧碳钢板发起反补贴调查。2001年9月28日，美国对此案作出终裁。继美国对上述涉案国家/地区的热轧碳钢板作出第一次反倾销和反补贴日落复审肯定性终裁后，美国于2006年12月5日第一次延长对涉案产品的反倾销税和反补贴税。继美国对上述涉案国家/地区的热轧碳钢板作出第二次反倾销和反补贴日落复审肯定性终裁后，美国于2014年2月7日第二次延长涉案产品的反倾销税和反补贴税。2019年2月5日，美国商务部对进口自中国大陆、印度、印度尼西亚、泰国和乌克兰5国以及台湾地区的热轧碳钢板发起第三次反倾销日落复审调查，同时对进口自印度尼西亚、印度和泰国的热轧碳钢板发起第三次反补贴日落复审调查。2019年6月10日，美国商务部对进口自上述涉案国家/地区的热轧碳钢板作出第三次反倾销和反补贴日落复审终裁。

本报讯 8月4日，记者在长城一号旅游公路平鲁回平线改建工程现场看到，墩台已经搭建完毕，20余名身穿反光背心、头戴安全帽的施工人员正进行钢筋绑扎，现场焊花飞溅、锤声频起，一片热火朝天景象。距离桥梁200米远的道路上，平整机、装载机穿梭不停，开始对路面进行压实作业，让原本松散的浮土变得紧实起来。

今年以来，朔州市按下“快进键”，科学组织参建单位施工，加快推进各支线、连接线项目建设，长城一号旅游公路工程建设跑出了“加速度”。

回平线改建工程是长城一号旅游公路平鲁段三条支线之一。线路全长13.24公里，建设一座长57米、宽12米的实心板桥，修建18处涵洞工程。“目前已完成桥梁工程的80%、路基工程的50%，涵洞完成10处。针对工期目标，我方组织100多名工人、50余台机械现场加班加点，确保10月底回平线项目顺利通车。”山西四建集团回平线改建工程项目负责人张贵明向记者介绍。

长城一号旅游公路平鲁段主要包括1条已经完工的72.87公里主线，3条正在推进的支线和1条已经竣工的支线。项目建成后将辐射平鲁区高石庄乡、阻虎乡、双碾乡、下水头乡4乡24个村，带动旅游经济，助力乡村振兴。目前，3条在建支线工程资金全部就位，已经完工的工程，慢行道、形象标识、警示标识、里程桩标识、停车场标识全部安装完毕，道路中间涂上了红绿蓝三种颜色组成的分隔线，开车行驶在公路上，景色宜人、绿意盎然。

按照朔州市交通运输局规划，朔州市长城一号旅游公路建设总里程815公里。截至目前，全市已完工654公里，剩余161公里年底前全部完成。当前，朔州市上下正对标目标任务，全力加快工程建设进度，坚决打好长城一号旅游公路收官战。（任永亮 符烨邦）

(责编：温文、李琳) 股票配资平台排名